Menggunakanbaut baja karbon pada flensa stainless steelumumnyatidak direkomendasikankecuali tindakan pencegahan khusus diambil. Inilah mengapa dan apa yang perlu Anda pertimbangkan:
⚠️ Mengapa itu bisa menjadi masalah:
Korosi galvanik
Saat baut baja karbon (anodik) bersentuhan dengan flensa stainless steel (katodik) di hadapan kelembaban atau elektrolit,Korosi galvanikdapat terjadi. Hal ini menyebabkan baut baja karbon lebih cepat berkarat.
Daya Daya Diferensial
Flensa stainless steel tahan korosi, sedangkan baut baja karbon tidak, mengarah keumur panjang yang tidak cocokdan potensi kegagalan baut.
Penampilan dan pemeliharaan
Baut yang terkorosi dapat menodai stainless steel danmembutuhkan pengganti yang lebih sering.
✅ Praktik Terbaik:
Menggunakanbaut stainless steel(Misalnya, A193 B8 untuk 304 atau B8m untuk 316) untuk mencocokkan bahan flensa.
Jika baut baja karbonharusdigunakan:
Menerapkankit isolasi(pencuci dan lengan non-konduktif).
Menggunakanbaut yang dilapisi(Misalnya, berlapis seng, hot-dip galvanis).
Memastikanlingkungan kering atau tertutupuntuk meminimalkan korosi.
🔩 Bahan baut yang disarankan berdasarkan aplikasi:
| Bahan flensa | Baut yang disarankan |
|---|---|
| 304 ss | A193 B8 (304 SS Bolts) |
| 316 ss | A193 B8M (316 baut SS) |
| Dupleks SS | Paduan 625 / Duplex Bolts |
| Baja karbon | A193 B7 (baut baja karbon) |
